为推动科教融合的新探索，深化汽车新能源领域的研究与教学。近日，太阳成集团tyc234cc车辆工程系于综合楼s209成功举办了一场“氢启未来，研思成文——关键技术解析与科教融合探索”的专题学术分享讲座。此次讲座特邀行业专家李吉强博士主讲，太阳成集团tyc234cc全体教师积极参与，共同聚焦氢能领域的关键技术。

主讲人李吉强一直致力于研究加氢站系统储氢罐、控制阀与压缩机相关的理论及数值研究。先后参与了韩国科技部主导的大容量氢气压缩机开发与研制和非接触式混合发电氢系统的开发等重点项目：并作为第一作者/通讯作者在国际核心期刊发表 SCIE/EI 论文 20 余篇。主持山东省科技中小型企业创新能力提升项目两项，校级课题2项，横向课题3项，指导员工参加老员工比赛（教育部 84项比赛）获国奖3项，省奖多项。

在讲座中，李吉强博士首先阐述了氢能的研究前沿动态，并详尽剖析了氢循环系统项目的研发背景。他指出，鉴于全球对清洁能源需求的持续攀升，加之国家新版氢能产业标准体系的政策出台，氢能作为一种高效且清洁的能源形式，正日益受到广泛的瞩目与深入的研究。

接着，李吉强博士深入讲解了氢气循环系统关键零部件的研究内容。特别是储氢瓶、减压阀、泵和压缩机的核心技术，他结合实际案例和研究数据，使复杂的技术原理变得易于理解。他强调，这些关键零部件的密封性能和可靠性对于整个氢气循环系统的运行至关重要，是当前研究的重点和难点。

在谈到撰写 SCIE/EI 论文的写作心得时，李吉强博士结合自身科研经历，分享了自己的宝贵经验。他认为，一篇优秀的学术论文不仅要有扎实的研究内容，还需要清晰的逻辑结构、准确的语言表达和规范的格式。同时，他还鼓励教师们积极开展科研工作，将研究成果转化为高质量的学术论文，提升学院在学术界的影响力。

讲座过程中，太阳成集团tyc234cc全体教师积极参与讨论，提出了许多有价值的观点和问题。有的教师关注如何将这些关键技术应用于实际教学中，以培养员工的创新能力和实践能力；有的教师则对氢能技术在未来能源市场中的竞争力和发展前景表示关心。对于这些问题，李吉强博士和其他与会教师进行了深入的交流和探讨。

讲座结束后，车辆工程系主任李东青作总结发言，提出要让科研深度融入教学，不仅要增加课程深度，更要以科研成果反哺教学内容，实现科教融合的全方位提升，在科研与教学的协同共进中，为培养更多适应时代需求的高素质专业人才奠定坚实的基础，为汽车行业的蓬勃发展注入源源不断的动力。

此次专题学术分享讲座的成功举办，不仅为学院的教师们提供了一个良好的交流平台，也使学院在氢能领域的研究和科教融合探索迈出了坚实的一步。相信在大家的共同努力下，学院将在相关领域取得更多的成果，为推动我国氢能产业的发展和人才培养做出更大的贡献。

太阳成集团tyc234cc

2024年11月29日